Questo articolo è dedicato al motore BMW sei cilindri in linea rigorosamente a benzina, infatti come la Mercedes-Benz è famosa per i suoi motori diesel indistruttibili, si può dire che la BMW ha il primato in quello a benzina. L'arrivo delle 24 valvole risale al 1990 circa, a quel punto si è raggiunta la perfezione il due litri raggiunge 150cv e una coppia a 3950giri, la distribuzione a catena con sistema Vanos, albero a camme in testa a fasatura variabile rende questo motore robusto e affidabile, discreto ed elastico sia nei consumi che nelle prestazioni.Il blocco motore è nato alla fine degli anni 70 e non è ancora stato cambiato... penso che ci sia un motivo, io personalmente ho posseduto due volte una Bmw, tuttora ne posseggo una, precisamente una 520i E39, in precedenza ho avuto una 525i E34, in entrambi i casi sono rimasto soddisfatto al 100%.
